Новости

The basic calculations and design data of a plate road

1 Plates are calculated on durability and treshchinostojkost by technique SNiP
2.05.03 as the ferro-concrete preliminary-strained bent elements on the
elastic basis with factor of bed not less than 100 MPA/M the module of
elasticity of the basis 100 MPa.

1 Плиты рассчитаны на прочность и трещиностойкость по методике СНиП
2.05.03 как железобетонные предварительно-напряженные изгибаемые
элементы на упругом основании с коэффициентом постели не менее 100
МПа/м модулем упругости основания 100 МПа.

Calculation of plates is executed on arrival dvuhosnogo the car with loading on an axis equal 230 kn - for roads of IV category and 200 kn - for roads of the lowest categories (item 5.1.2 TKP 45-3.03-19).

Расчет плит выполнен на наезд двухосного автомобиля с нагрузкой на ось
равной 230 кН - для дорог IV категории и 200 кН - для дорог низших
категорий (п.5.1.2 ТКП 45-3.03-19).

2 Prochnostnye of the characteristic of plates provide perception of the loadings arising at their transportation and installation. Plates are calculated as category elements treshchinostojkosti 26 (SNiP 2.05.03) with the supposed settlement width of disclosing 0.15 mm.

2 Прочностные характеристики плит обеспечивают восприятие нагрузок, возникающих при их транспортировании и монтаже. Плиты рассчитаны как элементы категории трещиностойкости 26 (СНиП 2.05.03) с допускаемой расчетной шириной раскрытия 0.15 мм.

1. Road plates make of heavy concrete in accordance with GOST 26633. A design class of concrete on durability on axial compression В25.
1. Дорожные плиты изготавливают из тяжелого бетона по ГОСТ 26633. Проектный класс бетона по прочности на осевое сжатие В25.

2. Transfer durability of concrete should be not less than 70 % of a class of concrete on durability on compression.
2. Передаточная прочность бетона должна быть не менее 70% класса бетона по прочности на сжатие.

3. Mark of concrete on frost resistance should correspond we will establish mine »the design documentation and to be not more low: F250 - for plates are constant roads and F200 - for plates of time roads.

3. Марка бетона по морозостойкости должна соответствовать установим мой » проектной документации и быть не ниже: F250 - для плит постоянны дорог и F200 - для плит временных дорог.

4. For a plate road as the strained the armature of class S800 is used
4. Для плиты дорожной в качестве напрягаемой используется арматура класса S800

5. On an obverse surface of plates it is executed riflenie (hollows in a kind of a rhombic lattice).
Depth of hollows in is accepted 0,8 mm It is supposed to increase depth
of hollows to 2 mm, thus control of qualities of a roughness of a
surface to spend on STB 1071.
5. На лицевой поверхности плит выполнено рифление (впадины в вид ромбической решетки).
Глубина впадин в принята 0,8 мм Допускается увеличивать глубину
впадин до 2 мм, при этом контроль качеств шероховатости поверхности
проводить по СТБ 1071.